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KH4420-35mA-1min-A01-B03正反轉(zhuǎn)速傳感器MS4-DC 5V-A02-B01
雙通道轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)安裝于測(cè)速端蓋上，感應(yīng)導(dǎo)磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應(yīng)的給出高低電平，正反轉(zhuǎn)速傳感器MS4-DC 5V-A02-B01用于檢測(cè)輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度，通過(guò)計(jì)算處理也可得到被測(cè)體的加速度。具有測(cè)量精度高、防水防油、感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?、抗干擾能力強(qiáng)，齒輪軸振動(dòng)對(duì)輸出信號(hào)無(wú)影響。
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2025-08-30
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VRS-1-A380-B03-C20-D03霍爾反轉(zhuǎn)速傳感器SFZS-5-A10-B02-C01-D15
齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器SFZS-5-A10-B02-C01-D15，用于檢測(cè)輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度和加速度。傳感器的兩個(gè)通道彼此隔離，輸出為方波。它與被測(cè)齒輪不接觸，無(wú)磨損，安裝方便。 具有極性和短路保護(hù)功能，且測(cè)速范圍寬，溫度適應(yīng)范圍寬，抗震性強(qiáng)。作為點(diǎn)火定時(shí)用的速度傳感器，用于汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)作為車(chē)速傳感器使用。使用應(yīng)在被測(cè)量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右
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2025-08-30
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VRS-1-A380-B03-C20-D03齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器SFZS-5-A10-B02-C01-D15
齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器SFZS-5-A10-B02-C01-D15，用于檢測(cè)輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度和加速度。傳感器的兩個(gè)通道彼此隔離，輸出為方波。它與被測(cè)齒輪不接觸，無(wú)磨損，安裝方便。 具有極性和短路保護(hù)功能，且測(cè)速范圍寬，溫度適應(yīng)范圍寬，抗震性強(qiáng)。同時(shí)可廣泛用于新一代的汽車(chē)智能發(fā)動(dòng)機(jī)，作為點(diǎn)火定時(shí)用的速度傳感器，用于汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)作為車(chē)速傳感器使用。
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6702-A024-B500-C01-D01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器6701-A130-B01-C01-D02
磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器6701-A130-B01-C01-D02采用霍爾效應(yīng)，在傳感器內(nèi)用稀土磁鋼給霍爾器件建立初始磁場(chǎng)，當(dāng)鐵磁齒經(jīng)過(guò)霍爾器件前方時(shí)，引起該磁場(chǎng)發(fā)生變化，霍爾器件檢測(cè)到這一變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變信號(hào)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，輸出信號(hào)更精確穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系（傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒，傳感器輸出電壓為峰峰值） 。
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